我们不久前才介绍过，TOYOTA目前正开发能够能够降低车辆机率的碰撞预警自动转向系统，透过装设在车头的高感度雷达、微型摄影装置以及行车电脑，计算出车辆的相对速度以及其他数据，在车辆驾驶无法避开撞击时，电脑能够在碰撞发生之前介入驾驶人的方向盘动作，并且控制车辆的刹车力道借以避开即将发生的撞击状况，并且透过闪避的动作将车上乘客的伤害程度降至最低。


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除此之外，TOYOTA日前又再度公布一款新科技，能够预防因驾驶人心脏病突发而造成的危险，原理其实不难，就是透过在方向盘幅内装设心跳感知器，借此在驾驶人握住方向盘时就可得知目前的心跳频率是否正常，并能将心电图即时显示在中控台上的液晶萤幕中，当系统监测到心跳频率发生异常时，甚至能够紧急停下车辆、进一步防止因心脏病发而产生的事故问题。

这听来有点熟悉对不对？因为这个想法正好与我们在5月底时也曾报导过、由FORD与德国Aachen研究室合作研发的Car-Seat heart monitor心跳侦测座椅有着异曲同工之妙，椅座以上的6个侦测器监控驾驶人的脉搏与血压，并且让临座的亲人或乘客能够提早知道驾驶的任何身体状况，以便事先预防可能发生的紧急事故，甚至达到对于慢性疾病例如糖尿病以及高血压的追踪效果。

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不过当时就有专家质疑此类系统的准确性，认为可能会侦测到不只心跳的振动造成误差值，况且也并不是心跳速度变快就代表心脏病发作，且即便科技再进步，电脑对于紧急状况的判断是否能够达到100％准确也说不得准，就如车社一直以来抱持的态度，即使各项行车科技再进步，毕竟还是辅助工具，身体健康乃至于行车的安全，都还是掌握在驾驶人自己的手里。